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Measurement error of police data to identify solid waste dumping sites

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Alfonso-Torreno A., Gutierrez Gallego J.A., Ortiz Garcia J., Arenas Garcia L.

2023 Geofocus-Revista Internacional de Ciencia y TecnologIa de la InformaciOn GeogrAfica

JCR: 0.4

CITAS

0

DOI

10.21138/gf.798

EID

2-s2.0-85170271896

ISSN

1578-5157

EISSN

1578-5157

AUTORES DE LA UEX

Alberto Alfonso Torreño
Lorea Arenas García
José Antonio Gutiérrez Gallego
Jordi Ortiz García

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Presentación
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Methodological Proposal For The Identification Of Priority Areas For Depopulation Applied To The Province Of Badajoz (Extremadura)
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Effects Of Gully Control Measures On Sediment Yield And Connectivity In Wooded Rangelands
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Predicting Sediment Deposition Rate In Check-Dams Using Machine Learning Techniques And High-Resolution Dems
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Metodología Para La Generación De Un Modelo De Movilidad Sostenible En La Uex
Atlas De Mortalidad De La Comunidad Autónoma De Extremadura
Integración De Datos Lidar E Imágenes Sentinel-2a Para La Evaluación De La Densidad De Cobertura Vegetal En Una Cuenca Hidrológia De Carácter Forestal
Atlas De Mortalidad De La Comunidad Autónoma De Extremadura
Integración De Datos Lidar E Imágenes Sentinel-2a Para La Evaluación De La Densidad De Cobertura Vegetal En Una Cuenca Hidrológia De Carácter Forestal
El Ferrocarril Como Motor De Desarrollo En Extremadura En El Siglo Xix Y Principios Del Siglo Xx
Integración De Datos Lidar E Imágenes Sentinel-2a Para La Evaluación De La Densidad De Cobertura Vegetal En Una Cuenca Hidrológia De Carácter Forestal
El Ferrocarril Como Motor De Desarrollo En Extremadura En El Siglo Xix Y Principios Del Siglo Xx
Análisis De La Instrucción Pública En El Partido Judicial De Navalmora De La Mata Entre 1857 Y 1900
El Ferrocarril Como Motor De Desarrollo En Extremadura En El Siglo Xix Y Principios Del Siglo Xx
Análisis De La Instrucción Pública En El Partido Judicial De Navalmora De La Mata Entre 1857 Y 1900
Plan De Movilidad Sostenible De La Universidad De Extremadura. Diagnóstico De La Movilidad En Los Campus De La Universidad De Extremadura
Análisis De La Instrucción Pública En El Partido Judicial De Navalmora De La Mata Entre 1857 Y 1900
Plan De Movilidad Sostenible De La Universidad De Extremadura. Diagnóstico De La Movilidad En Los Campus De La Universidad De Extremadura
Prólogo
Plan De Movilidad Sostenible De La Universidad De Extremadura. Diagnóstico De La Movilidad En Los Campus De La Universidad De Extremadura
Prólogo
Las Herramientas Tig En La Criminología Ambiental
Prólogo
Las Herramientas Tig En La Criminología Ambiental
Creación Boletín Criminológico Digital
Las Herramientas Tig En La Criminología Ambiental
Creación Boletín Criminológico Digital
Evaluación Del Volumen De Sedimentos Retenidos En Diques De Corrección Hidrológica Mediante Mde De Alta Resolución
Creación Boletín Criminológico Digital
Evaluación Del Volumen De Sedimentos Retenidos En Diques De Corrección Hidrológica Mediante Mde De Alta Resolución
Evaluación De Técnicas De Recuperación De Zonas Acarcavadas Mediante Modelos 3d De Alta Resolución.
Evaluación Del Volumen De Sedimentos Retenidos En Diques De Corrección Hidrológica Mediante Mde De Alta Resolución
Evaluación De Técnicas De Recuperación De Zonas Acarcavadas Mediante Modelos 3d De Alta Resolución.
Plan De Movilidad Sostenible De La Universidad De Extremadura: Diagnóstico De La Movilidad En Los Campus
Evaluación De Técnicas De Recuperación De Zonas Acarcavadas Mediante Modelos 3d De Alta Resolución.
Plan De Movilidad Sostenible De La Universidad De Extremadura: Diagnóstico De La Movilidad En Los Campus
Géneros De Lectura Preferidos Por Los Alumnos Extremeños. Datos Y Análisis
Plan De Movilidad Sostenible De La Universidad De Extremadura: Diagnóstico De La Movilidad En Los Campus
Géneros De Lectura Preferidos Por Los Alumnos Extremeños. Datos Y Análisis
Movilidad Urbana Sostenible En Ciudades Medias. El Caso Del Campus De Cáceres
Géneros De Lectura Preferidos Por Los Alumnos Extremeños. Datos Y Análisis
Movilidad Urbana Sostenible En Ciudades Medias. El Caso Del Campus De Cáceres
Influencia De Las Nuevas Líneas De Autobús Urbano En El Acceso Al Campus Universitario De Cáceres. Modificación De La Caída De La Demanda En Función De La Distancia Al Servicio
Movilidad Urbana Sostenible En Ciudades Medias. El Caso Del Campus De Cáceres
Influencia De Las Nuevas Líneas De Autobús Urbano En El Acceso Al Campus Universitario De Cáceres. Modificación De La Caída De La Demanda En Función De La Distancia Al Servicio
A Methodological Proposal To Plan School Catchment Areas: Promoting Active And Sustainable Mobility
Influencia De Las Nuevas Líneas De Autobús Urbano En El Acceso Al Campus Universitario De Cáceres. Modificación De La Caída De La Demanda En Función De La Distancia Al Servicio
A Methodological Proposal To Plan School Catchment Areas: Promoting Active And Sustainable Mobility
Hydrological Dynamics In A Small Catchment With Silvopastoral Land Use In Sw Spain
A Methodological Proposal To Plan School Catchment Areas: Promoting Active And Sustainable Mobility
Hydrological Dynamics In A Small Catchment With Silvopastoral Land Use In Sw Spain
Identification Of The Municipal Imbalances Of Honduras From The Classification And Characterization Of Territorial Units
Hydrological Dynamics In A Small Catchment With Silvopastoral Land Use In Sw Spain
Identification Of The Municipal Imbalances Of Honduras From The Classification And Characterization Of Territorial Units
Financial Investment And Educational Regularisation: A Statistical Survey Of Primary Education In Extremadura (Spain) In The Second Half Of The Nineteenth Century
Identification Of The Municipal Imbalances Of Honduras From The Classification And Characterization Of Territorial Units
Financial Investment And Educational Regularisation: A Statistical Survey Of Primary Education In Extremadura (Spain) In The Second Half Of The Nineteenth Century
Caída De La Demanda Con La Distancia En El Uso Del Transporte Público: El Caso Del Acceso Al Campus Universitario De Cáceres
Financial Investment And Educational Regularisation: A Statistical Survey Of Primary Education In Extremadura (Spain) In The Second Half Of The Nineteenth Century
Caída De La Demanda Con La Distancia En El Uso Del Transporte Público: El Caso Del Acceso Al Campus Universitario De Cáceres
Variación Espacial De Las Precipitaciones En Una Pequeña Cuenca Hidrográfica Del Suroeste De España
Caída De La Demanda Con La Distancia En El Uso Del Transporte Público: El Caso Del Acceso Al Campus Universitario De Cáceres
Variación Espacial De Las Precipitaciones En Una Pequeña Cuenca Hidrográfica Del Suroeste De España
Análisis De La Instrucción Pública En El Partido Judicial De Llerena Entre 1857 Y 1900
Variación Espacial De Las Precipitaciones En Una Pequeña Cuenca Hidrográfica Del Suroeste De España
Análisis De La Instrucción Pública En El Partido Judicial De Llerena Entre 1857 Y 1900
La Instrucción Pública En El Partido Judicial De Villafranca De Los Barros Entre 1857 Y 1900
Análisis De La Instrucción Pública En El Partido Judicial De Llerena Entre 1857 Y 1900
La Instrucción Pública En El Partido Judicial De Villafranca De Los Barros Entre 1857 Y 1900
Desarrollo Socioeconómico En Territorios De Alta Intensidad Agraria.: El Caso De Las Vegas Altas
La Instrucción Pública En El Partido Judicial De Villafranca De Los Barros Entre 1857 Y 1900
Desarrollo Socioeconómico En Territorios De Alta Intensidad Agraria.: El Caso De Las Vegas Altas
Atlas Del Analfabetismo En Extremadura Durante La Segunda Mitad Del Siglo Xix
Desarrollo Socioeconómico En Territorios De Alta Intensidad Agraria.: El Caso De Las Vegas Altas
Atlas Del Analfabetismo En Extremadura Durante La Segunda Mitad Del Siglo Xix
Precedentes De La Intensificación Agraria En Las Vegas Altas, 1750-1952
Atlas Del Analfabetismo En Extremadura Durante La Segunda Mitad Del Siglo Xix
Precedentes De La Intensificación Agraria En Las Vegas Altas, 1750-1952
Estudio Del Tráfico Rodado En Navalmoral De La Mata: Determinación De Flujos, Identificación Y Análisis De Problemáticas Y Propuesta De Soluciones
Precedentes De La Intensificación Agraria En Las Vegas Altas, 1750-1952
Estudio Del Tráfico Rodado En Navalmoral De La Mata: Determinación De Flujos, Identificación Y Análisis De Problemáticas Y Propuesta De Soluciones
Análisis De La Instrucción Pública En El Partido Judicial De Trujillo Entre 1857 Y 1900
Estudio Del Tráfico Rodado En Navalmoral De La Mata: Determinación De Flujos, Identificación Y Análisis De Problemáticas Y Propuesta De Soluciones
Análisis De La Instrucción Pública En El Partido Judicial De Trujillo Entre 1857 Y 1900
Aplicación De Los Sig En La Clasificación Y Caracterización De Los Municipios De Honduras
Análisis De La Instrucción Pública En El Partido Judicial De Trujillo Entre 1857 Y 1900
Aplicación De Los Sig En La Clasificación Y Caracterización De Los Municipios De Honduras
Clasificación Y Caracterización De Unidades Territoriales. El Caso De Los Municipios De Honduras
Aplicación De Los Sig En La Clasificación Y Caracterización De Los Municipios De Honduras
Clasificación Y Caracterización De Unidades Territoriales. El Caso De Los Municipios De Honduras
Accesibilidad Logística Del Suroeste Peninsular Europeo
Clasificación Y Caracterización De Unidades Territoriales. El Caso De Los Municipios De Honduras
Accesibilidad Logística Del Suroeste Peninsular Europeo
Propuesta Metodológica Para El Diagnóstico Del Autobús Urbano En Ciudades Medias-Pequeñas
Accesibilidad Logística Del Suroeste Peninsular Europeo
Propuesta Metodológica Para El Diagnóstico Del Autobús Urbano En Ciudades Medias-Pequeñas
Diagnóstico De La Movilidad En Los Campus De La Universidad De Extremadura
Propuesta Metodológica Para El Diagnóstico Del Autobús Urbano En Ciudades Medias-Pequeñas
Diagnóstico De La Movilidad En Los Campus De La Universidad De Extremadura
Seminario Permanente De Criminología Y Sociedad.
Diagnóstico De La Movilidad En Los Campus De La Universidad De Extremadura
Seminario Permanente De Criminología Y Sociedad.
Estimación De La Accesibilidad De Las Plataformas Logísticas En La Península Ibérica Tras La Construcción De Las Nuevas Plataformas En Badajoz Y Caia
Seminario Permanente De Criminología Y Sociedad.
Estimación De La Accesibilidad De Las Plataformas Logísticas En La Península Ibérica Tras La Construcción De Las Nuevas Plataformas En Badajoz Y Caia
Travel Prediction Methodology In Medium-Sized Cities With Gis-T: Maximum To Minimum Cost Disaggregation
Estimación De La Accesibilidad De Las Plataformas Logísticas En La Península Ibérica Tras La Construcción De Las Nuevas Plataformas En Badajoz Y Caia
Travel Prediction Methodology In Medium-Sized Cities With Gis-T: Maximum To Minimum Cost Disaggregation
Estudio Del Área De Atracción Comercial Y Diagnóstico Industrial, Empresarial Y Comercial De Las Vegas Altas Del Guadiana
Travel Prediction Methodology In Medium-Sized Cities With Gis-T: Maximum To Minimum Cost Disaggregation
Estudio Del Área De Atracción Comercial Y Diagnóstico Industrial, Empresarial Y Comercial De Las Vegas Altas Del Guadiana
La Distribución De Las Áreas Comerciales En Extremadura
Estudio Del Área De Atracción Comercial Y Diagnóstico Industrial, Empresarial Y Comercial De Las Vegas Altas Del Guadiana
La Distribución De Las Áreas Comerciales En Extremadura
Congreso Iberoamericano De Criminología, Noviembre 2016.
La Distribución De Las Áreas Comerciales En Extremadura
Congreso Iberoamericano De Criminología, Noviembre 2016.
Estudio Del Uso Del Transporte Público Como Modo De Acceso Al Campus Universitario De Cáceres
Congreso Iberoamericano De Criminología, Noviembre 2016.
Estudio Del Uso Del Transporte Público Como Modo De Acceso Al Campus Universitario De Cáceres
Delimitación De Áreas Comerciales: El Caso De Las Vegas Altas Del Guadiana
Estudio Del Uso Del Transporte Público Como Modo De Acceso Al Campus Universitario De Cáceres
Delimitación De Áreas Comerciales: El Caso De Las Vegas Altas Del Guadiana
Los Modelos Gravitacionales Como Método De Análisis De La Atracción Comercial Sobre El Territorio. Aplicación En La Cc.aa. De Extremadura
Delimitación De Áreas Comerciales: El Caso De Las Vegas Altas Del Guadiana
Los Modelos Gravitacionales Como Método De Análisis De La Atracción Comercial Sobre El Territorio. Aplicación En La Cc.aa. De Extremadura
Análisis De La Movilidad Obligada En El Campus Universitario De Cáceres. Actuaciones A Favor De Los Desplazamientos Sostenibles.
Los Modelos Gravitacionales Como Método De Análisis De La Atracción Comercial Sobre El Territorio. Aplicación En La Cc.aa. De Extremadura
Análisis De La Movilidad Obligada En El Campus Universitario De Cáceres. Actuaciones A Favor De Los Desplazamientos Sostenibles.
A Methodology To Assess The Connectivity Caused By A Transportation Infrastructure: Application To The High-Speed Rail In Extremadura
Análisis De La Movilidad Obligada En El Campus Universitario De Cáceres. Actuaciones A Favor De Los Desplazamientos Sostenibles.
A Methodology To Assess The Connectivity Caused By A Transportation Infrastructure: Application To The High-Speed Rail In Extremadura
Estimation Of Social Cohesion In The Spanish Municipalities After The Implantation Of The High Speed Railway
A Methodology To Assess The Connectivity Caused By A Transportation Infrastructure: Application To The High-Speed Rail In Extremadura
Estimation Of Social Cohesion In The Spanish Municipalities After The Implantation Of The High Speed Railway
Notas Sobre Policía Y Sociedad En El Siglo Xxi: Breve Referencia A España E Iberoamérica.
Estimation Of Social Cohesion In The Spanish Municipalities After The Implantation Of The High Speed Railway
Notas Sobre Policía Y Sociedad En El Siglo Xxi: Breve Referencia A España E Iberoamérica.
An Accessibility Analysis To The City Bus Stops In Mérida (Spain)
Notas Sobre Policía Y Sociedad En El Siglo Xxi: Breve Referencia A España E Iberoamérica.
An Accessibility Analysis To The City Bus Stops In Mérida (Spain)
Diseño De Un Modelo De Asignación De Viajes Con Aplicaciones Sig Para La Gestión De Planes De Movilidad Urbana Sostenibles En Ciudades Medias
An Accessibility Analysis To The City Bus Stops In Mérida (Spain)
Diseño De Un Modelo De Asignación De Viajes Con Aplicaciones Sig Para La Gestión De Planes De Movilidad Urbana Sostenibles En Ciudades Medias
Diagnóstico Socioeconómico De Las Regiones Fronterizas Hispano-Lusas De Extremadura, Alentejo Y Centro (1991-2011)
Diseño De Un Modelo De Asignación De Viajes Con Aplicaciones Sig Para La Gestión De Planes De Movilidad Urbana Sostenibles En Ciudades Medias
Diagnóstico Socioeconómico De Las Regiones Fronterizas Hispano-Lusas De Extremadura, Alentejo Y Centro (1991-2011)
Los Servicios: Dinámicas, Infraestructuras Y Cohesión Territorial
Diagnóstico Socioeconómico De Las Regiones Fronterizas Hispano-Lusas De Extremadura, Alentejo Y Centro (1991-2011)
Los Servicios: Dinámicas, Infraestructuras Y Cohesión Territorial
Análisis De La Movilidad En El Acceso A Los Centros Educativos. El Caso De Mérida
Los Servicios: Dinámicas, Infraestructuras Y Cohesión Territorial
Análisis De La Movilidad En El Acceso A Los Centros Educativos. El Caso De Mérida
Propuesta Metodológica Para El Análisis De La Equidad. La Cobertura Territorial De Equipamientos Y Servicios Sanitarios.
Análisis De La Movilidad En El Acceso A Los Centros Educativos. El Caso De Mérida
Propuesta Metodológica Para El Análisis De La Equidad. La Cobertura Territorial De Equipamientos Y Servicios Sanitarios.
Propuesta Metodológica Para Determinar La Accesibilidad A Los Recursos De Alta Tecnología De La Red Sanitaria Pública Nacional. El Caso De Las Salas De Hemodinámica
Propuesta Metodológica Para El Análisis De La Equidad. La Cobertura Territorial De Equipamientos Y Servicios Sanitarios.
Propuesta Metodológica Para Determinar La Accesibilidad A Los Recursos De Alta Tecnología De La Red Sanitaria Pública Nacional. El Caso De Las Salas De Hemodinámica
Situación De Las Barriadas De Cáceres Respecto Al Campus Universitario: Análisis De La Movilidad Obligada
Propuesta Metodológica Para Determinar La Accesibilidad A Los Recursos De Alta Tecnología De La Red Sanitaria Pública Nacional. El Caso De Las Salas De Hemodinámica
Situación De Las Barriadas De Cáceres Respecto Al Campus Universitario: Análisis De La Movilidad Obligada
Comparison Of Regional Planning Strategies: Countywide General Plans In Usa And Territorial Plans In Spain
Situación De Las Barriadas De Cáceres Respecto Al Campus Universitario: Análisis De La Movilidad Obligada
Comparison Of Regional Planning Strategies: Countywide General Plans In Usa And Territorial Plans In Spain
Las Superficies Artificiales En La Raya Central Ibérica. El Uso De Modelos Lineales Generalizados Para Definir Los Factores Condicionantes De Los Cambios Territoriales
Comparison Of Regional Planning Strategies: Countywide General Plans In Usa And Territorial Plans In Spain
Las Superficies Artificiales En La Raya Central Ibérica. El Uso De Modelos Lineales Generalizados Para Definir Los Factores Condicionantes De Los Cambios Territoriales
Dinámica Socioeconómica Y Accesibilidad: Repercusiones Sobre Los Cambios De Uso Del Suelo En La Raya Central Ibérica
Las Superficies Artificiales En La Raya Central Ibérica. El Uso De Modelos Lineales Generalizados Para Definir Los Factores Condicionantes De Los Cambios Territoriales
Dinámica Socioeconómica Y Accesibilidad: Repercusiones Sobre Los Cambios De Uso Del Suelo En La Raya Central Ibérica
Dinâmica Socioeconômica E Acessibilidade: Repercussão Sobre As Mudanças Dos Usos Do Solo Na Raia Central Ibérica
Dinámica Socioeconómica Y Accesibilidad: Repercusiones Sobre Los Cambios De Uso Del Suelo En La Raya Central Ibérica
Dinâmica Socioeconômica E Acessibilidade: Repercussão Sobre As Mudanças Dos Usos Do Solo Na Raia Central Ibérica
Incidencia De Los Costes Públicos De Contexto Sobre La Movilidad Transfronteriza De Personas En La Raya Central Ibérica
Dinâmica Socioeconômica E Acessibilidade: Repercussão Sobre As Mudanças Dos Usos Do Solo Na Raia Central Ibérica
Incidencia De Los Costes Públicos De Contexto Sobre La Movilidad Transfronteriza De Personas En La Raya Central Ibérica
Propuesta Metodológica Para Diseñar Modelos Urbanos De Transporte Que Gestionen Planes De Movilidad Urbana Sostenibles En Ciudades Medias. Aplicación Al Caso Extremeño De Mérida
Incidencia De Los Costes Públicos De Contexto Sobre La Movilidad Transfronteriza De Personas En La Raya Central Ibérica
Propuesta Metodológica Para Diseñar Modelos Urbanos De Transporte Que Gestionen Planes De Movilidad Urbana Sostenibles En Ciudades Medias. Aplicación Al Caso Extremeño De Mérida
Diagnóstico Del Transporte Público Urbano En Mérida
Propuesta Metodológica Para Diseñar Modelos Urbanos De Transporte Que Gestionen Planes De Movilidad Urbana Sostenibles En Ciudades Medias. Aplicación Al Caso Extremeño De Mérida
Diagnóstico Del Transporte Público Urbano En Mérida
Los Planes De Movilidad Urbana Sostenible :: El Ejemplo De La Ciudad De Mérida (España)
Diagnóstico Del Transporte Público Urbano En Mérida
Los Planes De Movilidad Urbana Sostenible :: El Ejemplo De La Ciudad De Mérida (España)
Land Cover And Land Use Change In The Central Spanish-Portuguese Border Region
Los Planes De Movilidad Urbana Sostenible :: El Ejemplo De La Ciudad De Mérida (España)
Land Cover And Land Use Change In The Central Spanish-Portuguese Border Region
Perfiles Tipo De Usuario En El Transporte Público Urbano Para Ciudades Medianas-Pequeñas
Land Cover And Land Use Change In The Central Spanish-Portuguese Border Region
Perfiles Tipo De Usuario En El Transporte Público Urbano Para Ciudades Medianas-Pequeñas
Análisis De Ocupación Del Transporte Público Urbano En Mérida
Perfiles Tipo De Usuario En El Transporte Público Urbano Para Ciudades Medianas-Pequeñas
Análisis De Ocupación Del Transporte Público Urbano En Mérida
Nuevas Dinámicas Territoriales En Los Espacios Fronterizos Hispano-Lusos: El Caso De Las Ciudades De Elvas Y Badajoz
Análisis De Ocupación Del Transporte Público Urbano En Mérida
Nuevas Dinámicas Territoriales En Los Espacios Fronterizos Hispano-Lusos: El Caso De Las Ciudades De Elvas Y Badajoz
Dimensión Y Tipología De Los Movimientos Transfronterizos En La Frontera Entre España (Extremadura) Y Portugal (Alentejo Y Región Centro)
Nuevas Dinámicas Territoriales En Los Espacios Fronterizos Hispano-Lusos: El Caso De Las Ciudades De Elvas Y Badajoz
Dimensión Y Tipología De Los Movimientos Transfronterizos En La Frontera Entre España (Extremadura) Y Portugal (Alentejo Y Región Centro)
Estudio De Los Cambios De Superficie En Las Zonas Forestales, La Vegetación Natural Y Los Espacios Abiertos En La Raya Central Ibérica: El Uso De Modelos Lineales Generalizados
Dimensión Y Tipología De Los Movimientos Transfronterizos En La Frontera Entre España (Extremadura) Y Portugal (Alentejo Y Región Centro)
Estudio De Los Cambios De Superficie En Las Zonas Forestales, La Vegetación Natural Y Los Espacios Abiertos En La Raya Central Ibérica: El Uso De Modelos Lineales Generalizados
Accesibilidad De La Población A Las Aglomeraciones Urbanas De La Península Ibérica
Estudio De Los Cambios De Superficie En Las Zonas Forestales, La Vegetación Natural Y Los Espacios Abiertos En La Raya Central Ibérica: El Uso De Modelos Lineales Generalizados
Accesibilidad De La Población A Las Aglomeraciones Urbanas De La Península Ibérica
Size And Type Of Cross-Border Movements On The Border Between Spain (Extremadura) And Portugal (Alentejo And The Centro Region)
Accesibilidad De La Población A Las Aglomeraciones Urbanas De La Península Ibérica
Size And Type Of Cross-Border Movements On The Border Between Spain (Extremadura) And Portugal (Alentejo And The Centro Region)
El Modelo De Redes Neuronales Artificiales Aplicado A La Clasificación Y Caracterización De Los Núcleos Urbanos: El Caso De Los Municipios Españoles
Size And Type Of Cross-Border Movements On The Border Between Spain (Extremadura) And Portugal (Alentejo And The Centro Region)
El Modelo De Redes Neuronales Artificiales Aplicado A La Clasificación Y Caracterización De Los Núcleos Urbanos: El Caso De Los Municipios Españoles
El Transporte Internacional De Mercancías En La Península Ibérica: Alternativas Al Transporte Por Carretera Y Escenarios Futuros
El Modelo De Redes Neuronales Artificiales Aplicado A La Clasificación Y Caracterización De Los Núcleos Urbanos: El Caso De Los Municipios Españoles
El Transporte Internacional De Mercancías En La Península Ibérica: Alternativas Al Transporte Por Carretera Y Escenarios Futuros
La Situación De Las Víctimas De Violencia Doméstica Y Género En Extremadura Tras La Lo 1/2004 (I)
El Transporte Internacional De Mercancías En La Península Ibérica: Alternativas Al Transporte Por Carretera Y Escenarios Futuros
La Situación De Las Víctimas De Violencia Doméstica Y Género En Extremadura Tras La Lo 1/2004 (I)
Criminología En Extremadura
La Situación De Las Víctimas De Violencia Doméstica Y Género En Extremadura Tras La Lo 1/2004 (I)
Criminología En Extremadura
La Extensión De La Pena Privativa De Libertad Como Reacción Punitiva
Criminología En Extremadura
La Extensión De La Pena Privativa De Libertad Como Reacción Punitiva
La Extensión De La Pena Privativa De Libertad Como Reacción Punitiva
La Extensión De La Pena Privativa De Libertad Como Reacción Punitiva
La Extensión De La Pena Privativa De Libertad Como Reacción Punitiva
Definición De Las Aglomeraciones Urbanas De La Península Ibérica A Partir De Potenciales De Población En 30 Minutos
La Extensión De La Pena Privativa De Libertad Como Reacción Punitiva
Definición De Las Aglomeraciones Urbanas De La Península Ibérica A Partir De Potenciales De Población En 30 Minutos
Accesibilidad De La Población A Las Aglomeraciones Urbanas De La Península Ibérica
Definición De Las Aglomeraciones Urbanas De La Península Ibérica A Partir De Potenciales De Población En 30 Minutos
Accesibilidad De La Población A Las Aglomeraciones Urbanas De La Península Ibérica
Análisis De Los Flujos De Población En La Frontera Hispano-Portuguesa
Accesibilidad De La Población A Las Aglomeraciones Urbanas De La Península Ibérica
Análisis De Los Flujos De Población En La Frontera Hispano-Portuguesa
Análisis Y Caracterización De Áreas De Dehesa En Extremadura
Análisis De Los Flujos De Población En La Frontera Hispano-Portuguesa
Análisis Y Caracterización De Áreas De Dehesa En Extremadura
Aplicación De Un Sig A La Cartografía Regional De Áreas Con Los Parámetros Físicos-Geológicos Y Usos De Una Cuenca Experimental (Provincia De Cáceres)
Análisis Y Caracterización De Áreas De Dehesa En Extremadura
Aplicación De Un Sig A La Cartografía Regional De Áreas Con Los Parámetros Físicos-Geológicos Y Usos De Una Cuenca Experimental (Provincia De Cáceres)
Delimitación, Clasificación Y Caracterización De Unidades Socio-Territoriales Homogéneas En La Raya Central Hispano-Lusa: Extremadura, Alentejo Y Beira Interior
Aplicación De Un Sig A La Cartografía Regional De Áreas Con Los Parámetros Físicos-Geológicos Y Usos De Una Cuenca Experimental (Provincia De Cáceres)
Delimitación, Clasificación Y Caracterización De Unidades Socio-Territoriales Homogéneas En La Raya Central Hispano-Lusa: Extremadura, Alentejo Y Beira Interior
Los Sistemas Hidraúlicos De Abastecimiento A Emerita Augusta
Delimitación, Clasificación Y Caracterización De Unidades Socio-Territoriales Homogéneas En La Raya Central Hispano-Lusa: Extremadura, Alentejo Y Beira Interior
Los Sistemas Hidraúlicos De Abastecimiento A Emerita Augusta
Sistemas De Información Geográfica En La Vigilancia De La Hepatitis A En Badajoz
Los Sistemas Hidraúlicos De Abastecimiento A Emerita Augusta
Sistemas De Información Geográfica En La Vigilancia De La Hepatitis A En Badajoz
Exposure To Extremely Low Frequency Magnetic Fields In An Urban Area
Sistemas De Información Geográfica En La Vigilancia De La Hepatitis A En Badajoz
Exposure To Extremely Low Frequency Magnetic Fields In An Urban Area
Clasificación De Los Términos Municipales De España A Partir De Variables Demográficas Y Socioeconómicas, Empleando Métodos De Clasificación Basados En Redes Neuronales Artificiales
Exposure To Extremely Low Frequency Magnetic Fields In An Urban Area
Clasificación De Los Términos Municipales De España A Partir De Variables Demográficas Y Socioeconómicas, Empleando Métodos De Clasificación Basados En Redes Neuronales Artificiales
Modelo De Propagación Magnética De Alta Frecuencia En La Ciudad De Cáceres
Clasificación De Los Términos Municipales De España A Partir De Variables Demográficas Y Socioeconómicas, Empleando Métodos De Clasificación Basados En Redes Neuronales Artificiales
Modelo De Propagación Magnética De Alta Frecuencia En La Ciudad De Cáceres
Modificación De La Accesibilidad En Extremadura
Modelo De Propagación Magnética De Alta Frecuencia En La Ciudad De Cáceres
Modificación De La Accesibilidad En Extremadura
Delimitación, Clasificación Y Caracterización De Unidades Socio-Territoriales Homogéneas En España
Modificación De La Accesibilidad En Extremadura
Delimitación, Clasificación Y Caracterización De Unidades Socio-Territoriales Homogéneas En España
Delimitación, Clasificación Y Caracterización De Unidades Socioterritoriales Homogéneas En España En El Año 2001
Delimitación, Clasificación Y Caracterización De Unidades Socio-Territoriales Homogéneas En España
Delimitación, Clasificación Y Caracterización De Unidades Socioterritoriales Homogéneas En España En El Año 2001
Las Presas De Abastecimiento En El Marco De La Ingeniería Hidráulica Romana: Los Casos De Proserpina Y Cornalbo
Delimitación, Clasificación Y Caracterización De Unidades Socioterritoriales Homogéneas En España En El Año 2001
Las Presas De Abastecimiento En El Marco De La Ingeniería Hidráulica Romana: Los Casos De Proserpina Y Cornalbo
Aplicación De Técnicas De Sig En La Planificación Del Transporte En Extremadura (España)
Las Presas De Abastecimiento En El Marco De La Ingeniería Hidráulica Romana: Los Casos De Proserpina Y Cornalbo
Aplicación De Técnicas De Sig En La Planificación Del Transporte En Extremadura (España)
Control Y Seguimiento Del Estado Del Instrumental Topográfico Del Centro Universitario De Mérida: Aplicación De Normativas De Verificación De La Exactitud Del Instrumental
Aplicación De Técnicas De Sig En La Planificación Del Transporte En Extremadura (España)
Control Y Seguimiento Del Estado Del Instrumental Topográfico Del Centro Universitario De Mérida: Aplicación De Normativas De Verificación De La Exactitud Del Instrumental
Distribución De Información Turística Por Medio De Un Sistema De Información Geográfica
Control Y Seguimiento Del Estado Del Instrumental Topográfico Del Centro Universitario De Mérida: Aplicación De Normativas De Verificación De La Exactitud Del Instrumental
Distribución De Información Turística Por Medio De Un Sistema De Información Geográfica
Proyecto Piloto Para La Optimización De La Recogida Selectiva De Residuos Sólidos Urbanos En Extremadura (I)
Distribución De Información Turística Por Medio De Un Sistema De Información Geográfica
Proyecto Piloto Para La Optimización De La Recogida Selectiva De Residuos Sólidos Urbanos En Extremadura (I)
Proyecto Piloto Para La Optimización De La Recogida Selectiva De Residuos Sólidos Urbanos En Extremadura (Ii)
Proyecto Piloto Para La Optimización De La Recogida Selectiva De Residuos Sólidos Urbanos En Extremadura (I)
Proyecto Piloto Para La Optimización De La Recogida Selectiva De Residuos Sólidos Urbanos En Extremadura (Ii)
Propuesta Metodológica Para La Optimización De La Recogida Selectiva De Los Residuos Sólidos Urbanos En Extremadura: A Través De Un Sig
Proyecto Piloto Para La Optimización De La Recogida Selectiva De Residuos Sólidos Urbanos En Extremadura (Ii)
Propuesta Metodológica Para La Optimización De La Recogida Selectiva De Los Residuos Sólidos Urbanos En Extremadura: A Través De Un Sig
Propuesta De Cooperación Transfronteriza: Distribución De Cartografía Digital Por Internet
Propuesta Metodológica Para La Optimización De La Recogida Selectiva De Los Residuos Sólidos Urbanos En Extremadura: A Través De Un Sig
Propuesta De Cooperación Transfronteriza: Distribución De Cartografía Digital Por Internet
Características Geométricas De Los Abastecimientos De Agua Emérita Augusta
Propuesta De Cooperación Transfronteriza: Distribución De Cartografía Digital Por Internet
Características Geométricas De Los Abastecimientos De Agua Emérita Augusta
Introducción A La Aplicación Del Método De Mínimos Cuadrados Para El Ajuste De Redes Topográficas: Método De Las Ecuaciones De Observación
Características Geométricas De Los Abastecimientos De Agua Emérita Augusta
Introducción A La Aplicación Del Método De Mínimos Cuadrados Para El Ajuste De Redes Topográficas: Método De Las Ecuaciones De Observación
Análisis De Accesibilidad A Los Centros De Actividad Económica De Extremadura Mediante Técnicas Sig
Introducción A La Aplicación Del Método De Mínimos Cuadrados Para El Ajuste De Redes Topográficas: Método De Las Ecuaciones De Observación
Análisis De Accesibilidad A Los Centros De Actividad Económica De Extremadura Mediante Técnicas Sig
Comparación Topográfica De Pendientes En Acueductos De La Época Romana Y De Nuestros Días: Instrumental Utilizado
Análisis De Accesibilidad A Los Centros De Actividad Económica De Extremadura Mediante Técnicas Sig
Comparación Topográfica De Pendientes En Acueductos De La Época Romana Y De Nuestros Días: Instrumental Utilizado
Sistema De Descentralización De Información Cartográfica
Comparación Topográfica De Pendientes En Acueductos De La Época Romana Y De Nuestros Días: Instrumental Utilizado
Sistema De Descentralización De Información Cartográfica
Comparación Topográfica De Pendientes En Acueductos De La Época Romana Y Actuales: Instrumental Utilizado
Sistema De Descentralización De Información Cartográfica
Comparación Topográfica De Pendientes En Acueductos De La Época Romana Y Actuales: Instrumental Utilizado
Aplicación De La Normativa De Control De Calidad De La Instrumentación Topográfica A La Construcción De Estructuras
Comparación Topográfica De Pendientes En Acueductos De La Época Romana Y Actuales: Instrumental Utilizado
Aplicación De La Normativa De Control De Calidad De La Instrumentación Topográfica A La Construcción De Estructuras
Geoex 1. Visualizador De Cartografía Temática Sobre Extremadura
Aplicación De La Normativa De Control De Calidad De La Instrumentación Topográfica A La Construcción De Estructuras
Geoex 1. Visualizador De Cartografía Temática Sobre Extremadura
S.i.g. Histórico Y Artístico De La Ciudad De Mérida
Geoex 1. Visualizador De Cartografía Temática Sobre Extremadura
S.i.g. Histórico Y Artístico De La Ciudad De Mérida
Pendientes Topográficas En Acueductos Romanos: Dos Casos Extremos: La Conducción De Toledo Y La De Proserpina En Mérida
S.i.g. Histórico Y Artístico De La Ciudad De Mérida
Pendientes Topográficas En Acueductos Romanos: Dos Casos Extremos: La Conducción De Toledo Y La De Proserpina En Mérida
Estudio Del Control Dimensional En La Realización De Grandes Estructuras. Determinación De Errores Y Precisiones En El Uso De La Instrumentación Topográfica
Pendientes Topográficas En Acueductos Romanos: Dos Casos Extremos: La Conducción De Toledo Y La De Proserpina En Mérida
Estudio Del Control Dimensional En La Realización De Grandes Estructuras. Determinación De Errores Y Precisiones En El Uso De La Instrumentación Topográfica
Nuevas Tecnologías Aplicadas A La Investigación Social: El Caso De Extremadura
Estudio Del Control Dimensional En La Realización De Grandes Estructuras. Determinación De Errores Y Precisiones En El Uso De La Instrumentación Topográfica
Nuevas Tecnologías Aplicadas A La Investigación Social: El Caso De Extremadura
Fotogrametría Terrestre Aplicada A La Documentación Monumental
Nuevas Tecnologías Aplicadas A La Investigación Social: El Caso De Extremadura
Fotogrametría Terrestre Aplicada A La Documentación Monumental
Revisión Del Mapa De Orientación Al Vertido De La Provincia De Badajoz Y Análisis De La Ubicación De Vertederos De Residuos Sólidos Urbanos, Aplicando Tecnología Sig
Fotogrametría Terrestre Aplicada A La Documentación Monumental
Revisión Del Mapa De Orientación Al Vertido De La Provincia De Badajoz Y Análisis De La Ubicación De Vertederos De Residuos Sólidos Urbanos, Aplicando Tecnología Sig
Elaboración De Un Mapa De Usos Del Suelo Por Medio De La Teledetección
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